隨車挖得益于小巧身姿，其主要成為城市地區土方工程設備。隨車挖在這些工程中為節省人力、物力做了較大貢獻，了城市作業要求，在城市狹窄工作空間內能夠大限度地發揮其生產能力，逐步成為城市施工中具有表性施工機械。采用正規的汽車專用鋼性車架，比傳統的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。隨車挖的保護辦法：
　　1、查看和調整前輪定位。隨車挖的前輪外傾過大、前束很小時，其原因主要是，前軸軸承和軸套受沖擊而變形，或前軸彈性套筒緊固設備松動，這都會使前輪定位角發作變化，從而引起不正常的磨損。因此，在使用過程中一定要經常查看前輪的定位角度是否適中，并調整好前束。
　　2、正確操作，謹慎駕馭。隨車挖在行走中，不在重負荷的情況下急轉彎。在高凹不平的道路上要低速行進，自裝自卸運輸車，盡量防止緊急剎車。在負重爬坡或在泥濘的道路上行進時，不能使行走系統嚴重打滑。
　　3、留意作業條件。在低洼的水田中作業時，要盡量防止陷車，陷車后要采取牽引和推廣的辦法排除，切不可用加大油門的辦法使行走系統調整空轉。
　　隨車挖是我公司新開發的一款集挖掘、裝載、運輸于一體的一款工程車輛，上市不久就收到廣大用戶的認可，其在實際應用中的表現完全滿足客戶的需求，尤其是沙場拉沙，土方倒運，垃圾轉運等方便有這非常驚人的效率。底盤采用工程四不像車底盤，挖掘部分和履帶式挖掘機一樣，可以進行360°旋轉，操作非常方便。